Estadísticas de Accidentes de Tren

Según la Oficina Nacional de Seguridad del Transporte, casi cada 2 horas, una persona o un vehículo es atropellado por un tren en los Estados Unidos. Los accidentes y/o incidentes ferroviarios incluyen los siguientes escenarios:

  • Descarrilamiento
  • Colisiones tren-tren
  • Colisiones tren-automóvil
  • Colisiones tren-persona
  • Daño en propiedad

Cada año, cerca de 1,000 personas pierden la vida en accidentes relacionados con trenes. Además, las estadísticas de accidentes de trenes y ferrocarriles de los Estados Unidos estiman que casi cada dos semanas el descarrilamiento de un tren conduce a un derrame químico. Algunos de estos derrames son tan graves que requieren la evacuación de los residentes locales. La ocurrencia y frecuencia de los accidentes de trenes ha ido en aumento desde 1997.

Además de ser extremadamente trágico y devastador, los accidentes de trenes y ferrocarriles pueden ser muy complejos y difíciles para las víctimas. Su mejor opción después de un accidente de tren o un accidente ferroviario es buscar asesoría legal de un abogado con experiencia para ayudarlo a recuperar todos los daños sufridos en medio del dolor y sufrimiento sufrido.

Si ha sido lesionado en un accidente de tren, McAleer Law puede ayudarlo a recibir una compensación monetaria, que incluya salarios perdidos, cuentas médicas pasadas y futuras, y dolor y sufrimiento. A veces, incluso los daños punitivos pueden ser recuperados.

Colisiones Tren-Automóvil

Muchas personas cometen el error de creer que un tren que se aproxima podrá detenerse a tiempo si su automóvil se detiene en las vías. Sin embargo, un tren de carga de 150 vagones que viaja a 50 millas por hora tomará más de una milla para detenerse.

Según el Departamento de Transporte de los EE. UU., cada año se producen alrededor de 5,800 choques de vagones de tren en los Estados Unidos, la mayoría de los cuales ocurren en los cruces de ferrocarril. Estos accidentes causan 600 muertes y lesionan alrededor de 2,300. Más de la mitad de todos los accidentes fatales de trenes ocurren en cruces de trenes que no tienen dispositivos de seguridad activos o dispositivos de seguridad que son simplemente inadecuados o, en algunos casos, no tienen dispositivos de seguridad para alertar a los automovilistas incautos. Durante el día, alrededor del 75% de las colisiones de automóviles y trenes involucran que el tren golpee el automóvil. Por la noche, aproximadamente el 50% del tiempo, el automóvil se topa con el tren en un cruce marcado inadecuadamente. La lección aquí es conducir con cuidado y esperar lo inesperado en los cruces de trenes.

Datos y Cifras de los Accidentes de Tren
  • Aproximadamente cada 90 minutos, un tren choca con otro objeto o se descarrila.
  • Cada dos semanas, un tren que transporta materiales peligrosos se descarrila en los Estados Unidos.
  • Hoy en día, las compañías ferroviarias confían en la tecnología que se desarrolló hace más de 70 años, y a la fecha se ha realizado muy poca investigación y mejoras para actualizar estas medidas de seguridad.
  • Los gobiernos locales a menudo no tienen voz sobre el tráfico de trenes en su área, lo que puede resultar en retrasos para los rescatistas locales.
  • Según la Administración Federal de Ferrocarriles, aproximadamente el 80% de los cruces de ferrocarril no tienen dispositivos de advertencia adecuados.
  • Mientras que las colisiones de vehículos en trenes han disminuido en los últimos años, los peatones involucrados en colisiones de trenes han aumentado.
Accidentes de Trenes en Atlanta

MARTA ha tenido dos accidentes fatales que resultaron en una investigación formal por parte de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte. El 25 de febrero de 2000, un tren cerca de la estación MARTA de Avondale golpeó a dos técnicos de control de trenes automáticos que estaban inspeccionando una caja de relevos; uno resultó gravemente herido y el otro sufrió heridas graves. Los trabajadores no habían solicitado una restricción de autorización segura para el trabajo en pista. Además, el controlador del centro del sistema ferroviario, que estaba al tanto de los trabajadores, no notificó a los conductores de trenes la presencia de estos.

Un segundo accidente ocurrió en el 2000 cuando un tren chocó contra un elevador de cangilones que contenía dos trabajadores contratistas en la estación de Lenox. Ambos trabajadores resultaron gravemente heridos. Aunque el empleado de MARTA que estaba acompañando a los trabajadores notificó al centro de control ferroviario el trabajo sobre la vía, el empleado del centro de control no bloqueó la sección de la vía en el sistema de control ferroviario automatizado y tampoco notificó al tren no programado dirigido hacia el sur de la presencia de los trabajadores. En 2001, MARTA llegó a un acuerdo con las familias de los dos trabajadores muertos por $10.5 millones.

Los trenes MARTA se han descarrilado cuatro veces en los últimos años. Además, MARTA ha tenido varios accidentes de escaleras mecánicas que han herido a varias personas. MARTA intentó culpar de los incidentes a los clientes que saltaban sobre la escalera mecánica; sin embargo, una investigación formal mostró que los sistemas de frenos y un motor débil eran responsables de los incidentes.

En septiembre de 2008, un jurado del condado de Fulton otorgó a una mujer $525,000 por lesiones recibidas en un accidente en una escalera mecánica en la estación MARTA de Peachtree Center. MARTA ha sido severamente criticada por sus políticas de mantenimiento de escaleras mecánicas después de lesiones recientes debido a la sobrecarga de escaleras mecánicas.

También hay actividad delictiva recurrente en los trenes MARTA y en los alrededores de las estaciones de tren. Por ejemplo, con frecuencia se denuncian agresiones agravadas y sexuales contra los clientes. De 2005 a 2009, se reportaron dos homicidios y una violación en propiedad de MARTA.

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